机器的维护保养是一项很其重要的经常性工作，应与机器的操作和检修等密切配合，并有专职人员值班检查。

　　一、安装维护

　　(一)机器的维护

　　(1)轴承：轴承承载着机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率。因而要求注入的润滑油须清洁，密封须良好。机器的主要注油处在转动轴承、轧辊轴承、所有齿轮、活动轴承和滑动平面等几个部位。

　　(2)新安装的轮箍容易发生松动，须经常进行检查。

　　(3)注意机器各部位的工作是否正常。

　　(4)检查易磨损件的磨损程度，随时更换被磨损的零件。

　　(5)放活动装置的底架平面，应除去灰尘等物，以免机器遇到难以破碎的物料时，活动轴承无法在底架上移动，以致发生严重事故。

　　(6)轴承油温升高，应立即停车检查原因并***。

　　(7)转动齿轮在运转时若有冲击声，应立即停车检査并***。

　　(二)安装试车

　　(1)对于应安装在水平的混凝土基础上的提升机，须用地脚螺栓固定。

　　(2)安装时应使主机体与水平面垂直。

　　(3)安装后检査各部位螺栓有无松动及主机舱门是否紧固，如有松动应立即紧固。

　　(4)按设备的动力配置相应的电源线和控制开关。

　　(5)检査完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。

　　(三)斗式提升机的安装及维护

　　斗式提升须牢固地安装在坚固的混凝土基础上。混凝土基础的表面应平整，并呈水平状态，保证斗式提升机安装后达到垂直要求。高度较高的斗式提升机，在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相邻的建筑物(如料仓、车间等)连在一起，以增加其稳定性。斗式提升机安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。斗式提升机机壳安装完成，应校正垂直度。斗式提升机在全高上下用铅直线测跫，误差应小于10mm。斗式提升机上下轴应平行，其轴线应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安裝时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊装固定在混凝土基础上。

　　斗式提升机机壳安装好后，安装链条及料斗。斗式提升机料斗连接用的U形螺栓，既是链条接头，又是料斗的固定件。U形嫘栓的螺母***要扭紧并可靠防松。

　　斗式提升机链条及料斗安裝好以后，应进行适当张紧。

　　斗式提升机给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑，轴承座用钙基或钠基黄油均可以。

　　斗式提升机试运转，安装完成后即应进行空车试运转。斗式提升机空运转时，应注意不能倒转，不能有磕碰现象。空运转时间不小于2h,不应有过热现象，轴承温升应不超过250°C,减速机温升应不超过300°C。空运转2h后，***正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止料槽底部的物料堆积严重时发生“ 闷车”事故。

　　二、维护注意事项

　　(1)斗式提升机应空负荷开车：每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。

　　(2)斗式提升机不能倒转：倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦

　　(3)斗式提升机应均匀喂料：禁止突然大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力，否则容易造成底部物料堆积，严重时发生“闷车”事故。

　　(4)斗式提升机应及时适量补充润滑油。

　　(5)斗式提升机链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。

　　三、安全操作规程

　　(1)提升机由指定人员进行维护和管理，电源开关箱的钥匙由指定人员管理。

　　(2)提升机须有卷扬限制器和行程限位器。限制器应使滑轮在提升到距离卷筒或滑轮300mm以前时能自动停止。动作灵敏可靠，并进行试吊。

　　(3)提升机应有大负荷标志，在提升、降落时，重量不许超负荷。

　　(4)送电后，检查卷扬限制器、行程限位器、联锁开关等安全装置。

　　(5)起吊、降落前，鸣铃示替后，方可开车。

　　(6)提升机不允许载人上、下。

　　(7)工作完后，提升机吊盘应落地，然后切断电源，关好上下护栏门。

　　(8)保持提升机周围环境卫生。

　　四、提升机常见故障与解决方案

　　提升机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏，主要表现形式如下：(1)头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;(2)两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;(3)两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。

　　出现上述情况后，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒撞击、料斗带撕裂。另外，提升机头部承受较大的动压力，大可达100t左右，由于长时间运转，不可避免地造成轴承被挤压磨损现象。

　　传统的解决方法为补焊或电刷镀后再机加工修复，但两者均存在***弊端。补焊高温产生的热应力无法完全***，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

　　针对上述难题，欧美企业目前主要使用的是高分子复合材料的修复方法，其中应用为成熟的